Llogaritni taksën e automjetit në internet. Si të llogarisni saktë taksën e makinës: kalkulatori dhe metodat e llogaritjes. Cilat automjete nuk kanë nevojë të paguajnë taksë

Qytetarët rusë, sipas shkronjës së ligjit, janë të detyruar t'i transferojnë shtetit një pjesë të fondeve që marrin. Gjithashtu, vjelja e taksave kryhet edhe në fusha të tjera të jetës së një banori të vendit tonë. Në një masë më të madhe, kjo vlen për pagesat për posedimin e ndonjë prone. Kjo kategori përfshin letra me vlerë, apartamente, makina dhe sende të tjera. Në këtë material, ne do të shqyrtojmë në detaje taksën e transportit, dhe gjithashtu do t'ju tregojmë se si të llogarisni në mënyrë të pavarur në secilin rast individual.

Procedura sipas së cilës mblidhet taksa e transportit, si dhe koha e pagesës së saj, rregullohen në vitin aktual 2017 me një akt legjislativ që ka hyrë në fuqi në vitin 2008.

Sipas këtij dekreti, banorëve të Rusisë që zotërojnë një automjet kërkohet të bëjnë pagesa vjetore në thesarin e shtetit, në mënyrë që shteti, nga ana tjetër, të ketë fonde për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të rrjetit të transportit rrugor të vendit.

Në veçanti, fondet e marra nga buxheti nga pronarët e makinave dhe mjeteve të tjera shkojnë për restaurimin e shtretërve të rrugëve, organizimin e autostradave të reja, pagesat për personelin e mirëmbajtjes dhe fusha të tjera po aq të rëndësishme.

Kalimi vjetor i parave në buxhet bëhet, në kundërshtim me besimin popullor, jo vetëm për pronësinë e makinave. Automjetet përfshijnë gjithashtu:

autobusë;
skuter;
motoçikletë;
transport vetëlëvizës;
avionë të shtyrë nga turbina dhe tehe;
mjete ujore të pajisura me varkë me vela, motor dhe elementë të tjerë;
makina dëbore;
transporti i vemjeve.
sajë me motor;
mjete të tjera transporti.

Për sa i përket nivelit, taksa e transportit i referohet zbritjeve rajonale. Madhësia e tij, mënyra e pagesës dhe afati kohor për transferimin në thesarin e shtetit përcaktohen nga autoritetet e çdo subjekti të vendit. Përveç kësaj, ata përcaktojnë formën e raportimit që duhet të parashikohet për tatimin.

Në nivel federal:

përcaktimi i objekteve që i nënshtrohen tatimit me tarifën e kërkuar;
procedurën e llogaritjes së bazës financiare për përcaktimin e shumës së tarifës;
periudha kohore e taksimit;
radhën në të cilën llogaritet tarifa në fjalë;
bastet maksimale dhe minimale.

Siç u përmend më lart, objektet që i nënshtrohen taksimit përfshijnë jo vetëm makinat e njohura për ne, por edhe transportin publik, motoçikletat, avionët e përdorur në rendin privat dhe publik, mjetet ujore, vetëlëvizëse dhe objekte të tërheqjes, e të ngjashme.

Ne dëshirojmë të tërheqim vëmendjen tuaj për faktin se pronarët e transportit, të cilët janë të detyruar të kryejnë pagesa, nuk janë vetëm njerëz, por edhe organizata të ndryshme. Në rastin e dytë, si sipërmarrësit individualë ashtu edhe personat juridikë u kërkohet të paguajnë.

Për të përcaktuar shumën e taksës, është e nevojshme të dihet jo vetëm norma, por edhe një bazë e caktuar mbi bazën e së cilës kryhet llogaritja përfundimtare. Baza nuk është kostoja e automjetit me të cilin është blerë, dhe as çmimi aktual i tij. Masa për formimin e koleksionit është fuqia e një automjeti të veçantë, i cili mund të tregohet në njësitë e mëposhtme:

për makinat dhe autobusët, si dhe disa mjete ujore dhe makina të tjera të një dizajni të ngjashëm, matja bëhet në të ashtuquajturat kuaj-fuqi;
për motorët reaktiv, të dhënat jepen në kilogram - forca e shtytjes së tyre;
makineritë e mëdha të transportit tatohen për tonelatat e regjistruara;
përdoren edhe njësi të tjera matëse.

Ndër të tjera, në formimin e pagesave ndikojnë edhe elementët e mëposhtëm.

Lloji të cilit i përket mjeti është një nga karakteristikat kryesore për llogaritjen e taksës. Përveç kësaj, nëntipet gjithashtu kanë rëndësi. Pra, makinat mund të jenë makina ose kamionë, anijet e ujit mund të përfaqësohen nga maune të mëdha ose varka elegante motorike.
Viti i prodhimit të automjetit gjithashtu luan një rol. Me vjetërsimin e emrave, ndryshon edhe shkalla e taksimit që lidhet me to.
Periudha kohore që automjeti është në posedim në periudhën aktuale tatimore luan gjithashtu një rol.
Siç u përmend më lart, shkalla e taksës përcaktohet individualisht për çdo rajon.

Më parë, supozohej se mbledhja e kërkuar e taksave do të anulohej. Kjo ngjarje ishte dashur të ndodhte brenda tre viteve nga fillimi i vitit 2009, por ky vendim i qeverisë nuk u mor kurrë dhe për rrjedhojë nuk hyri në fuqi.

Sipas shkronjës së ligjit Federata Ruse, normat me të cilat përcaktohet shuma e tatimit rriten ose ulen me 10 herë. Ndër të tjera, ju mund të dalloni tarifat për arsyet e mëposhtme:

sipas kategorisë së automjetit;
një periudhë të caktuar të jetës së tij të dobishme;
me kusht që pronari i transportit t'i përkasë kategorisë së të ashtuquajturve përfitues.

E vetmja kategori e mjeteve motorike, e cila nuk i nënshtrohet mundësisë së rritjes ose uljes së normës me dhjetëfish, janë makinat e pasagjerëve, fuqia e motorit të të cilave nuk i kalon 150 kuaj fuqi.

Formula e llogaritjes

Çdo tatimpagues që e ka vendosur këtë objektiv të paktën një herë mund të llogarisë taksën e transportit. Për të përfunduar detyrën, duhet të dini formulën e llogaritjes dhe vlerën e përbërësve të saj në mënyrë që të zëvendësoni treguesit tuaj në vend të secilit.

Para së gjithash, duhet të zbuloni se sa kuaj fuqi ka makina juaj. Ky tregues ndryshon për të gjithë artikujt, pasi çdo makinë është e pajisur me një motor me një fuqi të caktuar. Të zbulosh se sa "kuaj" ka makina juaj është elementare. Thjesht shikoni pasaportën e pajisjes teknike ose certifikatën e regjistrimit të saj dhe zbuloni treguesin që ju intereson. Njësia e dëshiruar e matjes së fuqisë është e rëndësishme për automjete të tilla si:
1. makina;
2. motoçikleta;
3. skuter;
4. autobusë;
5. motobarka etj.
Mandati është një faktor tjetër. Si rregull, pagesat e taksës për transportin bëhen për periudhën tatimore tashmë të kaluar, e cila për tarifën e kërkuar është e barabartë me dymbëdhjetë muaj kalendarik. Nëse regjistrimi i pronës është kryer për një periudhë të tërë viti, atëherë njësia përdoret në formulë si pasqyrim i periudhës së kaluar plotësisht. Nëse transporti është në posedim tuaj vetëm për disa muaj (periudhë deri në një vit), atëherë periudha përcaktohet si raport i numrit të këtyre muajve me periudhën njëvjeçare (12 muaj).
Jo një person mund të zotërojë një makinë, por disa. Nëse makina ka një pronar, atëherë një përdoret në formulë, megjithatë, nëse ka disa pronarë, për secilin prej tyre llogaritja kryhet sipas madhësisë së aksionit në pronësi. Pra, nëse zotëroni gjysmën e makinës, atëherë në vend të unitetit, duhet të vendosni një vlerë prej 0.5 në formulë.
Shkalla individuale për çdo rajon të Federatës Ruse përcaktohet me ligj, dhe është ajo që merr pjesë në formulë në vendin e duhur. Ju mund të njiheni me vlerën që është e rëndësishme për subjektin e Federatës Ruse në të cilën jetoni, drejtpërdrejt në aktet legjislative të njësisë territoriale të dëshiruar.

Në tabelën më poshtë, mund të gjeni normat e taksave të treguara në Kodin Tatimor të Federatës Ruse.

Ju lutemi vini re se llogaritja e zbritjeve tatimore, sipas ligjit numër 248, nga viti 2013 do të kryhet në vendin e regjistrimit të një individi.

Nëse zbuloni se rajoni nuk ka vendosur tarifa specifike, atëherë do të zbatohen vlerat e përcaktuara në Kodin Tatimor të Rusisë.

Pra, formula në vetvete duket si kjo: A * B * C * D, ku "A" është kuajfuqia e automjeteve, "B" është norma aktuale e taksave, "C" është pjesa e fondeve në pronësi të një tatimpaguesi të caktuar, "D" - periudha kohore e pronësisë së makinës në një periudhë të caktuar tatimore.

Me fillimin e vitit 2014, dispozitat e Kodit Tatimor të Federatës Ruse në lidhje me taksimin në fushën e transportit kanë pësuar disa ndryshime. U krijuan koeficientë të specializuar për rritjen e normave, të rëndësishme për automjetet, kostoja e të cilave tejkalon 3 milion njësi të monedhës ruse.

Vlerat e faktorëve shumëzues janë paraqitur në tabelë.

Tabela 1. Koeficientët rritës për taksën e transportit

Formula e llogaritjes së taksës për makinat “luksoze” merr një element shtesë. Duket kështu: A*B*C*D*K. Shkalla e rëndësishme për një rajon të caktuar të vendit shumëzohet me fuqinë e motorit (numri i kuajfuqive). Më pas grupi që rezulton shumëzohet edhe një herë me treguesit e periudhës në pronësi të automjetit dhe madhësisë së pjesës së një tatimpaguesi të caktuar dhe më pas bëhet edhe faktori shumëzues.

Ne do të diskutojmë në detaje taksën e luksit për makinat dhe do të përshkruajmë në terma të përgjithshëm taksimin e sendeve të paluajtshme prej saj.

Sa më shumë fuqi të ketë një automjet, aq më e lartë do të përdoret norma për të përcaktuar shumën e zbritjes tatimore. Nga kjo rezulton se nëse nuk zotëroni një makinë, por një motoçikletë ose skuter ose transport tjetër me motor, do t'i paguani arkës së shtetit shuma shumë më të vogla se shoferët.

Për më tepër, disa entitete përbërëse të Federatës Ruse kanë vendosur përjashtime nga pagesat e taksave të transportit për kategoritë e mëposhtme të automjeteve:

makina;
transport motorik.

Shembuj të llogaritjes

Për ta bërë më të lehtë për ju që të bëni vetë llogaritjet e taksës së transportit, këtu janë disa shembuj për ju.

Imagjinoni që jeni pronar i një makine me fuqi motori 140 kuaj fuqi. Le të supozojmë se norma që është e rëndësishme për subjektin e vendit në të cilin automjeti është regjistruar është 3.5. Ju jeni pronari i vetëm i automjetit. Periudha e mbajtjes së pronës është një vit kalendarik.

Formula do të duket si kjo: 140 * 3.5 \u003d 490. Vlera përfundimtare do të jetë e njëjta sasi e mbledhjes së taksave që shteti pret që të merrni.

Nëse në momentin e përcaktimit të shumës së taksës, transporti do të ishte në posedim tuaj jo për një vit të plotë, por vetëm për shtatë muaj, formula do të ishte si më poshtë: 140 * 3.5 * (7:12) = 140 * 3.5 * 0.58 = 284 njësi të monedhës ruse.

Tani le të imagjinojmë që kostoja e makinës suaj e klasifikon atë si një automjet "luksoz", që arrin në tre milion e gjysmë rubla. Përveç kësaj, kanë kaluar vetëm katër muaj nga publikimi i tij. Atëherë llogaritja do të dukej kështu: 140*3.5*1.5 = 735 rubla ruse.

Nëse makina juaj ishte në pronësi vetëm për dy periudha mujore, dhe çmimi i saj ishte 6 milion rubla ruse, ndërsa fuqia e motorit ishte ende e njëjtë 140 "kuaj", llogaritja do të bëhej në këtë mënyrë: 140 * (2:12) * 3, 5 * 2 \u003d 166 rubla 6 kopecks.

Tani merrni parasysh situatën me një makinë me kapacitet më të madh, duke aplikuar normën e përgjithshme të taksave për të. Le të themi se ju zotëroni një makinë me 270 kuaj fuqi dhe e zotëroni atë për plot 12 muaj. Pastaj llogaritja e vlerës bëhet si më poshtë: 270 * 15 = 4 mijë e 50 rubla ruse.

Nëse makina ishte në pronësi 7 muaj më pak, atëherë formula do të merrte formën: 270 * 15 * 0.42 = 1 mijë 701 rubla ruse.

Kur një makinë me fuqinë e dëshiruar është në posedim për një vit të tërë dhe kostoja e saj arrin në 4 milionë, ndërkohë që nga viti i prodhimit kanë kaluar vetëm dy vjet e gjysmë, shuma e taksës llogaritet si më poshtë: 270 * 15 * 1.1 \u003d 4 mijë 455 rubla.

Nëse kostoja e së njëjtës makinë rritet në 12 milion, me kusht që ta zotëroni atë vetëm për gjysmë viti, duhet të llogaritni taksën sipas raportit të paraqitur: 170 * 15 * 0,5 * 3 = 6 mijë 75 rubla.

Më sipër, ju janë paraqitur shembuj të llogaritjes së shumës së taksës së detyrimit për makinat. Tani do të analizojmë disa detyra në të cilat një motoçikletë do të jetë një mjet transporti. Le të marrim normën totale të taksave.

Ju jeni pronari krenar i një motoçiklete që është në pronësi për një vit të plotë. Fuqia e njësisë është 40 kuaj fuqi. Formula e llogaritjes është shumë e thjeshtë: 40 * 5 = 200 njësi të monedhës ruse. Nëse periudha e pronësisë së "kalit të hekurt" ishte vetëm nëntë muaj, atëherë raporti i kësaj periudhe me një vit të plotë duhet t'i shtohet formulës së dëshiruar, domethënë, në fakt, duhet të shumëzohet me 0.75 (9:12 ). Rezultati do të jetë një shumë e barabartë me 150 rubla.

Shënim! Çmimi i një objekti të transportit motorik nuk është bazë për ndryshimin e tarifës duke shtuar një shumëzues në të.

Tani le të përpiqemi të japim një shembull të llogaritjes së tarifës tatimore për transportin për një autobus. Imagjinoni që fuqia e motorit të një makine të tillë është 300 kuaj fuqi. Ne marrim tarifa nga kategoria e përgjithshme. Supozoni se e zotëroni këtë autobus për një vit të plotë. Atëherë llogaritja do të duket kështu: 300 * 10 = 3 mijë rubla ruse.

Nëse periudha e pronësisë së autobusit ishte vetëm 8 muaj, atëherë ne shtojmë raportin e kësaj periudhe në vitin e plotë, domethënë 0.67 (8:12), shumëzojmë treguesit midis tyre dhe marrim një vlerë të barabartë me 2 mijë e 10 rubla.

Video - Llogaritja e taksës së transportit

Tarifat Rajonale

Autoritetet e subjekteve përbërëse të Federatës Ruse rregullojnë në mënyrë të pavarur koeficientët kryesorë dhe rritës, sipas të cilëve shumat e taksës së transportit llogariten për të gjithë paguesit e saj. Sipas statistikave, ndryshimet në lidhje me madhësinë e tyre bëhen çdo vit. Për më tepër, autoritetet e rajonit mund të rregullojnë parametrat e përfitimeve që u ofrohen kategorive të caktuara të qytetarëve.

Në çdo pjesë të Rusisë, tarifat do të ndryshojnë shumë. Vlera e tij varet drejtpërdrejt nga vendndodhja e rajonit në raport me kryeqytetin dhe shkalla e zhvillimit të tij industrial. Fondet e marra nga buxheti vendor, të cilat mblidhen nga taksa e transportit, drejtohen më tej në përmirësimin e kushteve në të cilat drejtuesit e automjeteve “kthehen” çdo ditë. Me fjalë të tjera, këto para përdoren për riparimin e shtretërve të rrugëve, pajisjen e rrugëve të reja dhe përmirësimin e kushteve për shoferët në mënyra të tjera.

Më shpesh, sa më i madh të jetë numri i automjeteve në një rajon të caktuar, aq më i lartë do të jetë shkalla e taksave përkatëse për këtë rajon.

Nuancat që lidhen me pagesën e taksës së transportit

Qytetari që zotëron një mjet është i detyruar të paguajë taksën e transportit para përfundimit të afatit të përcaktuar në nivel shtetëror. Pra, individët ngarkohen për depozitimin e fondeve përpara datës 1 dhjetor të vitit pasues të periudhës dymbëdhjetëmujore për të cilën është llogaritur shuma e zbritjes.

Duke qenë se edhe organizatat janë tatimpagues, ato kanë edhe afate të qarta për kryerjen e pagesave në buxhetin e shtetit. Kështu, Kodi Tatimor thotë se është e pamundur të transferohen fondet për vendin përpara ditës së parë të shkurtit të muajit pasues të periudhës tatimore.

Detyrimi për të përcaktuar shumën e zbritjes tatimore bie mbi supet e Shërbimit Federal të Taksave, të cilit i përket pronari i mjetit motorik. Pas përcaktimit të shumës, tatimpaguesi do të marrë një njoftim nga shërbimi tatimor, i cili përmban informacionin e mëposhtëm:

shumën e pagesës që duhet të dërgohet në buxhetin e vendit;
detajet me të cilat mund të bëni një pagesë;
afati kohor që duhet të plotësohet me transferimin e fondeve.

Nëse pagesa nuk është bërë në kohë, zyrtarët tatimorë kanë të drejtë të paguajnë gjoba që tejkalojnë shumën e saj.

Nëse makina pushon së përdoruri, megjithatë, ajo nuk çregjistrohet, edhe nëse çmontohet për pjesë këmbimi ose riciklohet, do të jetë e nevojshme të vazhdoni të paguani zbritjet tatimore për të në inspektimin shtetëror të automobilave.

Fatkeqësisht, si në çdo fushë tjetër të jetës, gjatë llogaritjes së taksës dhe përcaktimit të bazës së saj, mund të lindin konfuzione të ndryshme. Tatimpaguesi duhet të jetë në gjendje të llogarisë në mënyrë të pavarur shumën e taksës dhe të monitorojë korrektësinë e llogaritjeve të kryera nga inspektorati tatimor, dhe të mos lejojë që gjithçka të marrë rrjedhën e saj.

Taksa e transportit për personat juridikë

Siç u përmend më lart, pagesat e taksës së transportit duhet të kryhen jo vetëm nga njerëz të thjeshtë, pra qytetarë të vendit tonë, por edhe nga organizata, forma juridike e të cilave është një person juridik.

Kompanitë mund të jenë edhe pronarë të automjeteve që janë në bilancin e tyre. Me fjalë të tjera, pagesat duhet të kryhen nga kompanitë që kanë kaluar procedurën e regjistrimit në inspektimin shtetëror të automobilave. Nuk ka rëndësi nëse ata zotërojnë një makinë apo automjet tjetër.

Edhe nëse makina e regjistruar nuk përdoret për qëllimin e saj të synuar, dhe thjesht është boshe në garazh, duke mos gjeneruar të ardhura, derisa të hiqet nga përdorimi, pasi të keni kaluar procedurën e duhur zyrtare, do t'ju duhet të paguani taksën e transportit në thesar.

Më shpesh, tarifa ngarkohet për makina dhe kamionë. Përveç kësaj, shpesh firmat përdorin autobusë për të transportuar punonjës ose klientë. Megjithatë, nëse kompania ka një biznes të veçantë thelbësor, ajo do të duhet të paguajë tarifa për lloje të tjera automjetesh.

Ne dëshirojmë të tërheqim vëmendjen tuaj për faktin se vetëm kompanitë që zotërojnë automjete që janë të regjistruara zyrtarisht në pronësi të tyre duhet të paguajnë tatimin. Nëse mjetin nuk e kanë në pronësi, por e kanë marrë me qira ose e kanë marrë me qira, atëherë detyrimi për pagesën e tarifës bie mbi supet e pronarit të mjeteve.

Krahasuar me qytetarët e zakonshëm që marrin njoftime nga Shërbimi Federal i Taksave në fund të periudhës tatimore, organizatave u kërkohet të bëjnë llogaritjet e tyre dhe të përcaktojnë shumën e zbritjeve. Informacioni i marrë futet në formularin e deklaratës, i cili më pas i dorëzohet për verifikim organit tatimor që ka regjistruar më parë personin juridik.

Pranimi i dokumenteve fillon jo më herët se dita e parë e shkurtit pas vitit raportues. Meqenëse taksa ka karakterin e një tarife vendore, autoritetet e një subjekti të caktuar kanë të drejtë të paraqesin paradhënie që kërkohen të paguhen në thesarin e shtetit çdo tre muaj nga funksionimi i organizatës.

Meqenëse kompanive u kërkohet të llogarisin në mënyrë të pavarur shumën e taksës tatimore dhe të mos presin njoftimin, llogaritari i kompanisë duhet të kuptojë metodën e llogaritjes dhe të dijë se si të zbatojë formulën e llogaritjes.

Ju lutemi vini re se, si në rastin e transportit personal të qytetarëve, për të marrë shumën e kërkuar të taksës, duhet të dini elementët e mëposhtëm:

shumën e shkallës tatimore;
numri i kuajfuqive ose njësi të tjera matëse të fuqisë së motorit;
periudha kohore gjatë së cilës kompania zotëron transportin;
nëse është e nevojshme të aplikohen koeficientët rritës në çdo rast specifik.

Le të marrim një shembull. Kompania "Dick and K" LLC zotëron një makinë të markës së njohur gjermane "BMW". Automjeti i dëshiruar u lëshua në vitin 2015. Fuqia e motorit të saj është 102 "kuaj". Çmimi i emrit ishte një milion e gjysmë rubla ruse. Kjo do të thotë se nuk do të aplikohet asnjë faktor rritjeje. Kompania është e vendosur dhe operon në qytetin e lavdishëm të Yekaterinburg. Norma aktuale për të për vitin 2017 ishte 9.4. Sipas kushteve ekzistuese, është e nevojshme të shumëzohet fuqia e motorit me shkallën e dëshiruar. Si rezultat, marrim një taksë të barabartë me 959 rubla.

Le të shohim shembullin e dytë. Kompania “Luk and K” bleu në pranverë, në mars të këtij viti, një makinë, emri i markës së së cilës është i famshmi “Mercedes”. Emri u ble jo nga duart, por direkt nga salloni. Fuqia e motorit të mjetit të dëshiruar ishte 140 kuaj fuqi. Çmimi i një "kali të hekurt" të tillë ishte shumë i lartë. Është e barabartë me 3 milion 200 mijë rubla. Siç mund ta shihni, kostoja e makinës është baza për aplikimin e një faktori shumëzues. Kjo kompani ndodhet gjithashtu në Yekaterinburg, ku shkalla e taksës së transportit është fiksuar në 9.4 njësi të monedhës ruse. Rezulton se, duke marrë parasysh faktin se makina nuk ishte në pronësi për një vit të plotë, por ishte blerë në mars, shuma totale e detyrueshme për zbritje në buxhet ishte 1,645 rubla.

Duke përmbledhur

Llogaritja e taksës së transportit është një procedurë që tatimpaguesit duhet të jenë në gjendje të kryejnë. Nuk ka rëndësi nëse po flasim për një qytetar të Federatës Ruse, apo për një kompani të tërë. Në rastin e parë, është e nevojshme të gjurmoni procedurën për të mirën tuaj. Çdo organizatë, përfshirë Shërbimin Federal të Taksave, mund të bëjë gabime, dhe në fund, do të detyroheni të paguani shumë mirë.

Për sa u përket kompanive, ato vetë duhet të llogarisin shumën e tarifës që i takon shtetit dhe ta dërgojnë në thesar. Për të mos marrë gjoba dhe gjoba, duhet ta bëni atë në mënyrë korrekte, përndryshe do të konsideroheni si një mospagues keqdashës.

Llogaritja është e lehtë, për këtë ju vetëm duhet të përdorni formulën e paraqitur në artikullin që po kërkoni, duke zëvendësuar treguesit tuaj në të. Jini të sigurt në aftësitë tuaja, praktikoni shembuj të palëve të treta dhe gjithçka do të funksionojë.

Taksa e transportit u vendoset pronarëve të transportit tokësor, ajror dhe ujor. I referohet tarifave rajonale, fondet e marra shkojnë në buxhetet e subjekteve përbërëse të Federatës Ruse dhe shpenzohen për riparimin dhe ndërtimin e rrugëve.

Menuja e artikullit

Llogaritësi për llogaritjen e taksës së transportit në 2017-2018 në Rusi

Llogaritni taksën e transportit online pikërisht në këtë faqe! Llogaritësi universal i taksave të transportit i përditësuar për vitin 2018 dhe vitet e mëparshme.

Rregullat e llogaritjes së taksës së transportit.

Objektet e taksimit janë çdo automjet vetëlëvizës, anije, transport ajror.

Një përjashtim është bërë për disa kategori transporti:

makina për persona me aftësi të kufizuara;
makina me fuqi deri në 100 kf, të lëshuara me ndihmën e autoriteteve të sigurimeve shoqërore;
transport që kryen transport mallrash ose udhëtarësh;
makineri bujqësore të regjistruara dhe të përdorura për punë në terren;
automjetet e kërkuara nga forcat e rendit;
përjashtime të tjera të përcaktuara në Kodin Tatimor.

Pagesa bëhet në vendin më të afërt të inspektimit të regjistrimit të Shërbimit Federal të Taksave (FTS). Individëve u kërkohet të bëjnë një pagesë përpara datës 1 dhjetor, kushtet e pagesës për personat juridikë përcaktohen nga legjislacioni rajonal. Në rastin e prokurës, paguesi bëhet personi të cilit i transferohen të drejtat mbi automjetin. Për ta bërë këtë, duhet të kontaktoni me kohë degën më të afërt të autoritetit tatimor.

Formula për llogaritjen e taksës së automjetit duket si kjo:

Tatim=(norma)*(Fuqia në HP)

Nëse makina ka qenë në pronësi për më pak se dymbëdhjetë muaj, formula do të duket si kjo:

Taksa=(norma)*(HP)*(Muj në pronësi/12)

Muaji merret parasysh vetëm nëse makina është regjistruar pas datës 15 të muajit. Nëse është çregjistruar para datës 15, muaji nuk llogaritet.

Pronarët e makinave të shtrenjta do të duhet të shumëzojnë rezultatin me faktorin shumëzues të specifikuar në paragrafin 2 të nenit 362 të Kodit Tatimor të Federatës Ruse. Lista e modeleve që bëjnë pjesë në aplikimin e koeficientit është publikuar në faqen e internetit të Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë. Kodi ka përcaktuar madhësitë e mëposhtme të koeficientëve:

Makina me vlerë nga 3 deri në 5 milion rubla.
1. Nga 2 deri në 3 vjet nga data e lëshimit - 1.1
2. Nga 1 deri në 2 vjet nga data e lëshimit - 1.3
3. Më pak se një vit nga data e lëshimit - 1.5
Makina që kushtojnë nga 5 deri në 10 milionë. fshij, më pak se 5 vjet nga data e lëshimit - 2
Makina me vlerë 10 deri në 15 milionë. fshij, më pak se 10 vjet nga data e lëshimit - 3
Kostoja e makinave nga 15 milion. fshij, më pak se 20 vjet nga data e lëshimit - 3

Madhësia e koeficientit është e rëndësishme për organizatat, pasi personat juridikë llogaritin në mënyrë të pavarur. Njoftimet për individët tregojnë shumën e gatshme të pagesës, duke marrë parasysh të gjithë koeficientët. Nëse makina nuk është në listë, nuk keni nevojë të përdorni treguesin, edhe nëse kostoja e makinës është më shumë se 3 milion rubla.

Tarifat për llogaritjen janë të përcaktuara në nenin 361 të kodit. Masa e tarifës përcaktohet nga lloji i mjetit të tatueshëm dhe fuqia e motorit të tij, e llogaritur në kuaj fuqi. Duke qenë se taksa i përket atyre rajonale, qeveria rajonale ka të drejtë të rrisë ose të ulë normën për rajonin e saj deri në 10 herë.

Ndryshimet në legjislacionin federal.

Në vitin 2015, afati i pagesës për individët u zhvendos nga 1 tetori në 1 dhjetor. Nëse një njoftim është marrë për disa periudha të papaguara, është e mundur të paguhet shuma e taksës në të njëjtën kohë vetëm për 3 vjet.

Në vitin 2016, procedura e llogaritjes për makinat e shtrenjta ka ndryshuar. Ministria e Financave ka përcaktuar se faktori shumëzues për llogaritjen duhet të përdoret që nga momenti i futjes së modelit në listën e publikuar në faqen e internetit të Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë. Lista publikohet në domenin publik deri më 1 mars.

Ndryshimet prekën edhe rregullat e pagesës për transportin e mallrave me peshë maksimale deri në 12 tonë. Që nga viti 2013, pronarëve të automjeteve të tilla u kërkohet të paguajnë një tarifë në sistemin Platon për dëmet e shkaktuara nga automjetet e mëdha në trotuarin e autostradave federale. Kështu, pronarët e kamionëve u detyruan të paguanin taksa për riparimet e rrugëve si për buxhetin federal ashtu edhe për atë rajonal. Prandaj, në vitin 2016 u vendos që të ulet barra e taksapaguesve. Sipas ligjit të 3 korrikut 2016 Nr. 249-FZ, fondet e paguara për udhëtimet në autostradat federale zbriten nga taksa e transportit. Diferenca midis këtyre treguesve është subjekt i pagesës, dhe nëse pagesat në sistemin Platon janë më shumë se shuma e taksës, ajo nuk mund të paguhet.

Në vitin 2017 nuk ka pasur ndryshime në legjislacion.

Ndryshimet në legjislacionin rajonal.

Dispozitat kryesore mbi rregullat e përllogaritjes pasqyrohen në Kapitullin 28 të Kodit Tatimor të Federatës Ruse. Por duke qenë se taksa e transportit i referohet tarifave rajonale, tatimpaguesi duhet të njihet jo vetëm me Kodin Tatimor, por edhe me legjislacionin e subjektit ku jeton. Ligjet rajonale kanë të drejtë të ndryshojnë tarifat, sistemin e përfitimeve, rregullat e pagesës për personat juridikë. Organizatat duhet të llogarisin në mënyrë të pavarur shumën bazuar në të dhënat e disponueshme, individët paguajnë shumën e specifikuar në njoftimin e Shërbimit Federal të Taksave.

Çdo subjekt i Federatës Ruse ka miratuar një ligj që rregullon shumën dhe procedurën e pagesës.

Shën Petersburg mund të quhet një nga rajonet me normat më të larta - nga 24 rubla. për një automjet deri në 100 kf deri në 150 rubla për modelet e fuqishme nga 250 kf Pothuajse të njëjtët tregues janë vendosur në Moskë. Pronari i një makine me fuqi të ulët paguan një taksë me një koeficient prej 12 rubla, dhe për fuqi mbi 250 kf. do të duhet të paguajë në një normë prej 150 rubla. Shifrat më të ulëta janë vendosur në rajonin Magadan, Okrug Autonome Nenets.

Në vitin 2016, banorët e Rajonit Astrakhan, Territori Kamchatka, Okrug Autonome Nenets, Republikat e Komit dhe Tyva u përballën me një rritje të normave. Në vitin 2017, rritja ndodhi në rajonet Pskov dhe Smolensk, si dhe në Karelia, Karachay-Cherkessia, Khakassia dhe Mari El.

Ligjet rajonale parashikojnë një sërë përfitimesh që përjashtojnë kategoritë më të rrezikuara të qytetarëve nga pagesa e taksave. Një listë e përafërt e qytetarëve që i nënshtrohen kushteve për dhënien e përfitimeve:

Heronjtë e BRSS dhe Veteranët e Luftës së Madhe Patriotike;
personat që morën pjesë në armiqësi;
viktimat e kampeve të përqendrimit;
personat me aftësi të kufizuara të grupeve 1 dhe 2;
personat që rritin një fëmijë me aftësi të kufizuara;
një nga prindërit në një familje të madhe;
viktimat e katastrofave bërthamore;
kategori të tjera të qytetarëve.

Në një numër rajonesh, përfitime u ofrohen qytetarëve që kanë mbushur moshën e pensionit. Makinat deri në 100 kuaj fuqi bëjnë pjesë në kategorinë preferenciale. Masa të ngjashme janë futur në rajonet Astrakhan, Belgorod dhe Novosibirsk. Në rajonin e Kurskut, përfitimi vlen vetëm për makinat e prodhuara në vend. Gjysma e taksës paguhet nga banorët e Territorit të Krasnodarit, Republikës së Adygeas dhe Rajonit të Kostromës.

Karakteristikat e pagesës së taksës së transportit për personat juridikë.

Normat dhe datat kryesore për pagimin e tarifës janë të përcaktuara në ligjin rajonal. Kodi Tatimor përcakton normat e pragut, koeficientët dhe një listë të objekteve tatimore. Personat juridikë u kërkohet të llogarisin në mënyrë të pavarur shumën e pagesës dhe të paraqesin një deklaratë në inspektimin e Shërbimit Federal të Taksave. Pagesat duhet të bëhen një herë në tremujor - 3 paradhënie tremujore dhe shlyerje përfundimtare në fund të vitit. Paradhëniet tremujore janë 1/4 e shumës së tatimit vjetor. Në ato rajone ku nuk futen pagesa paradhënie, llogaritja bëhet një herë në vit.

Pavarësisht nga procedura e vendosur për pagesë dhe numri i pagesave, organizatave u kërkohet të paraqesin një deklaratë tatimore për periudhën e kaluar deri më 1 shkurt të vitit aktual. Për shembull, organizatat e Moskës kanë të drejtë të mos bëjnë pagesa paradhënie. Nëse ka një borxh për periudhën e mëparshme, ai duhet të shlyhet deri më 5 shkurt. Në Shën Petersburg legjislacioni detyron të ndjekë skemën e paradhënies, afatet e paraqitjes së tyre janë 1 prilli, 1 korriku dhe 1 tetori. Afati i fundit për shlyerjen e borxhit është 10 shkurt.

Ndryshimet e planifikuara.

Që nga viti 2009, qeveria planifikon të heqë taksën e transportit. Njihet si një nga më joefikasit, pasi është e mundur të mblidhet vetëm 40-50% e vëllimit të vlerësuar. Përveç kësaj, tani taksa llogaritet në varësi të fuqisë dhe vlerës së mjetit, pavarësisht nëse është i përdorur apo jo.

Opsioni më i mirë është përfshirja e taksës së transportit në çmimet e benzinës. Kjo do të thotë, tarifa do të paguhet sa herë që automobilisti mbush rezervuarin me karburant. Më pas një pjesë e akcizës do të transferohet në fondin federal të rrugëve. Paratë e marra shpërndahen ndërmjet fondeve rajonale dhe përdoren për ndërtimin dhe riparimin e rrugëve. Kjo nismë zgjidh njëherësh dy probleme të taksës aktuale. Së pari, mbledhja do të rritet. Së dyti, pronarët do të paguajnë jo për posedimin e një makine, por për kilometrat e kaluara, domethënë për përdorimin aktual të automjetit.

Megjithatë, akcizat janë futur me sukses, por taksa e transportit ende nuk është hequr. Fondet e rrugëve ekzistojnë në Federatën Ruse që nga viti 2012. Për momentin, fondi merr 9.5 rubla nga çdo litër karburant. Në vitin 2016, vëllimi i fondit të rrugëve arriti në 627.8 miliardë rubla.

Një opsion tjetër që mund të zëvendësojë taksën e transportit është vendosja e një tarife mjedisore që vihet për shkaktimin e dëmtimit të mjedisit. Sa më e vjetër të jetë makina, aq më e ulët do të jetë klasa e saj mjedisore dhe aq më e lartë do të jetë shuma e taksës. Për rrjedhojë, pronarët e makinave të përdorura do të detyrohen të paguajnë një shumë më të madhe se sa drejtuesit e makinave të reja të huaja. Prandaj, kjo masë do të krijojë akruale të padrejta dhe do të godasë segmentin e mesëm dhe me të ardhura të ulëta të popullsisë.

Në shumicën e vendeve, nuk ka taksë transporti. Pronësia e makinës përfshihet në tatimin në pronë. Për mirëmbajtjen dhe ndërtimin e rrugëve vendoset taksë rrugore. Për të minimizuar ndotjen mjedisi, është vendosur një tarifë mjedisore, e cila inkurajon popullsinë të blejë makina me klas të lartë miqësore mjedisore ose të përdorë transportin publik.

1. Tatimpaguesit-organizatat llogaritin vetë shumën e tatimit dhe shumën e paradhënies së tatimit. Shuma e taksës së pagueshme nga tatimpaguesit që janë persona fizikë llogaritet nga autoritetet tatimore në bazë të informacionit të paraqitur në organet tatimore nga autoritetet që kryejnë regjistrimin shtetëror të automjeteve në territorin e Federatës Ruse.

2. Shuma e taksës së pagueshme në buxhet në fund të periudhës tatimore llogaritet për çdo automjet si produkt i bazës tatimore dhe normës tatimore përkatëse, përveç rasteve kur parashikohet ndryshe nga ky nen.

Shuma e tatimit që paguhet në buxhet nga organizatat tatimpaguese përcaktohet si diferencë midis shumës së llogaritur të tatimit dhe shumave të pagesave të tatimit paradhënie të pagueshme gjatë periudhës tatimore.

Shuma e tatimit llogaritet duke marrë parasysh koeficientin në rritje:

1.1 - në lidhje me makinat me një kosto mesatare prej 3 milion deri në 5 milion rubla përfshirëse, nga viti i prodhimit prej të cilave kanë kaluar 2 deri në 3 vjet;

1.3 - në lidhje me makinat me një kosto mesatare prej 3 milion deri në 5 milion rubla përfshirëse, nga viti i prodhimit prej të cilave kanë kaluar 1 deri në 2 vjet;

1.5 - në lidhje me makinat me një kosto mesatare prej 3 milion deri në 5 milion rubla përfshirëse, nga viti i prodhimit të të cilave ka kaluar jo më shumë se 1 vit;

2 - në lidhje me makinat me një kosto mesatare prej 5 milion deri në 10 milion rubla përfshirëse, nga viti i prodhimit të të cilave kanë kaluar jo më shumë se 5 vjet;

3 - në lidhje me makinat me një kosto mesatare prej 10 milion deri në 15 milion rubla përfshirëse, nga viti i prodhimit të të cilave kanë kaluar jo më shumë se 10 vjet;

3 - në lidhje me makinat me një kosto mesatare prej 15 milion rubla, nga viti i prodhimit të të cilave kanë kaluar jo më shumë se 20 vjet.

Në këtë rast, llogaritja e periudhave të përcaktuara në këtë paragraf fillon nga viti i prodhimit të makinës përkatëse të pasagjerëve.

Procedura për llogaritjen e kostos mesatare të makinave të pasagjerëve për qëllimet e këtij kapitulli përcaktohet nga organi ekzekutiv federal përgjegjës për zhvillimin e politikës shtetërore dhe rregullores ligjore në fushën e tregtisë. Lista e makinave me një vlerë mesatare prej 3 milion rubla ose më shumë, që i nënshtrohen aplikimit në periudhën tjetër tatimore, është postuar jo më vonë se 1 Mars i periudhës tjetër tatimore në faqen zyrtare të organit të specifikuar në informacionin dhe telekomunikacionin në internet. rrjeti.

Shuma e taksës e llogaritur në fund të periudhës tatimore nga tatimpaguesit-organizatat për çdo automjet me peshë maksimale të lejuar më shumë se 12 tonë, të regjistruar në regjistër, zvogëlohet me shumën e tarifës së paguar për këtë. automjet në këtë periudhë tatimore.

Nëse gjatë zbatimit të zbritjes tatimore të parashikuar nga ky paragraf, shuma e tatimit që paguhet në buxhet merr një vlerë negative, shuma e tatimit supozohet të jetë zero.

Informacioni nga regjistri i dorëzohet organeve tatimore çdo vit deri më 15 shkurt në mënyrën e përcaktuar nga organi ekzekutiv federal në fushën e transportit në marrëveshje me organin ekzekutiv federal të autorizuar për të kontrolluar dhe mbikëqyrur taksat dhe tarifat.

2.1. Organizatat tatimpaguese llogaritin shumat e paradhënies së tatimit pas skadimit të çdo periudhe raportuese në shumën e një të katërtës së produktit të bazës tatimore përkatëse dhe shkallës tatimore, duke marrë parasysh faktorin shumëzues të përcaktuar në pikën 2 të këtij neni. .

3. Në rast të regjistrimit të një automjeti dhe (ose) heqjes së një mjeti nga regjistrimi (çregjistrimi, përjashtimi nga regjistri shtetëror i anijeve, etj.) gjatë periudhës tatimore (raportuese), llogaritja e shumës së taksës (shuma i paradhënies së tatimit) bëhet duke marrë parasysh koeficientin e përcaktuar si raport i numrit të muajve të plotë gjatë të cilëve automjeti është regjistruar te tatimpaguesi me numrin e muajve kalendarikë në periudhën tatimore (raportuese).

Nëse regjistrimi i mjetit është bërë përpara datës 15 të muajit përkatës përfshirës ose heqja e mjetit nga regjistrimi (çregjistrimi, përjashtimi nga regjistri shtetëror i anijeve, etj.) ka ndodhur pas datës 15 të muajit përkatës, të muajit. e regjistrimit (fshirjes) merret si regjistrim i plotë mujor) i mjetit.

Nëse regjistrimi i mjetit ka ndodhur pas datës 15 të muajit përkatës ose heqja e mjetit nga regjistrimi (çregjistrimi, përjashtimi nga regjistri shtetëror i anijeve, etj.) ka ndodhur përpara datës 15 të muajit përkatës duke përfshirë, muajin e regjistrimi (çregjistrimi) i mjeteve nuk merren parasysh gjatë përcaktimit të koeficientit të përcaktuar në këtë paragraf.

4. Nuk është më e vlefshme.

5. Ka skaduar.

6. Gjatë vendosjes së një takse, organi legjislativ (përfaqësues) i një subjekti të Federatës Ruse ka të drejtë t'u sigurojë kategorive të caktuara të tatimpaguesve të drejtën të mos llogarisin dhe të mos paguajnë parapagime tatimore gjatë periudhës tatimore.

Shumë shoferë e konsiderojnë vetë-llogaritjen me një kalkulator të taksave të transportit si të padobishme, pasi faturat me shumën e saktë të pagesës merren çdo vit nga secili prej tyre nga shërbimi tatimor. Por shpesh, kur blini një makinë të re, është shumë e dobishme të dini se si të llogaritni taksën e makinës. Kështu që ju mund të llogarisni me saktësi se cilat fonde do të duhet të shpenzohen për mirëmbajtjen e tij në të ardhmen.

Rregullat e llogaritjes së taksës së transportit

Ka disa faktorë nga të cilët do të varet shuma e taksës së makinës në çdo rast. Kjo është, së pari, fuqia e motorit automjeti juaj, dhe së dyti, Rajon ku banon pronari. Në disa raste, rajonet vendosin koeficientët e tyre shtesë në varësi të moshës së automjetit.

Merrni parasysh ndikimin në taksën e transportit të fuqisë së makinës. Kodi Tatimor i Federatës Ruse përcakton normat e mëposhtme të taksave për makinat sipas fuqisë së motorit:

2.5 f. për 1 litër Me. për automjete me motorë deri në 100 kf. Me.;
3.5 fq. - për automjete nga 100 deri në 150 litra. Me.;
5 fq. - për automjete nga 150 deri në 200 litra. Me.;
7.5 f. - për automjete nga 200 deri në 250 litra. Me.;
15 f. për automjetet me motorë më të fuqishëm se 250 kf. Me.

Duket se gjithçka është e thjeshtë - mora nga lista vlerën tatimore për 1 litër të nevojshme për makinën time. s., shumëzuar me numrin e forcave "nën kapuç" dhe mori shumën e saktë të taksës së transportit. Sidoqoftë, çdo rajon i Federatës Ruse në legjislacion parashikon mundësinë, sipas gjykimit të tij, për të rritur ose ulur dhjetëfishin e normës.

Normat e taksave të transportit sipas rajoneve të Federatës Ruse

Në disa lëndë, taksat e automobilave mbi fuqinë kuaj mund të jenë përgjithësisht zero për motorët deri në 150 kf. s., dhe në disa - deri në 25 p. për 1 litër Me. edhe për makinat më të lira. Pra, për makinat me motorë deri në 73,55 kW ose 100 kf. Me. shkalla e taksës në Territorin e Perm, Republikën e Bashkortostanit, Sakhalin, rajonet Vologda arriti një vlerë maksimale prej 25 rubla.

Normat e ulëta në rajonin prej 5-6 rubla në 2019 janë vendosur në rajone të tilla si rajonet Kaluga, Tomsk, Kemerovë, Okrug Autonome Chukotka, rajoni Kaliningrad, Republika Komi, Krasnoyarsk, Territori Trans-Baikal, Khakassia, Osetia e Veriut. Në rajonin e Orenburgut, norma për makina deri në 100 litra. Me. barazohet me zero. Dhe në rajone të tilla si Khanty-Mansiysk, Okrug Autonome Nenets, si dhe Republika Çeçene, norma tatimore zero vendosen gjithashtu për automjetet me një motor deri në 150 kf. Me.

Karakteristikat e taksimit të transportit

Neni 362 i Kodit Tatimor jep shpjegime të qarta në lidhje me kohën dhe procedurën e pagesës së taksës së transportit. Ai llogaritet nga organet tatimore dhe duhet t'u jepet të gjithë informacioni i nevojshëm menjëherë pas regjistrimit të mjetit në policinë rrugore nga vetë policia rrugore. Pagesa bëhet kur taksa e makinës mbërrin në formën e një letre njoftimi.

Kështu ka qenë deri në datën 02.05.2014. Ata që kanë blerë automjetin pas hyrjes në fuqi të ligjit federal nr. të vendbanimit të tyre. Nëse kjo nuk bëhet, atëherë njoftimet nuk do të vijnë dhe mospagesa e tatimit dënohet me 20% gjobë mbi shumën që i detyrohet. Informacioni duhet të dorëzohet në zyrën e taksave përpara datës 31 dhjetor 2019 nëse automjeti është blerë në maj 2018, pra përpara fundit të vitit me periudhën tatimore të skaduar.

Është e lehtë të zbulosh nëse zotëron një makinë për të cilën duhet të vendoset taksa e transportit në faqen e internetit të Shërbimit Federal të Taksave. Informacioni është konfidencial, prandaj, për të rregulluar hyrjen në llogarinë tuaj personale, do t'ju duhet të vizitoni zyrën tuaj lokale të taksave, duke marrë TIN-in dhe pasaportën tuaj me vete. Aty do të regjistroheni në bazën e të dhënave dhe do t'ju jepet një hyrje dhe fjalëkalim në faqen me të dhënat tuaja personale.

Nuk duhet të shqetësoheni se kur paguhet taksa e transportit. Në rajone të ndryshme, njoftimet me postë të regjistruar për pronarët e makinave mund të dërgohen në kohë të ndryshme, por në shumicën e rasteve jo më herët se nëntori. Kjo do të thotë, ju do të duhet të paguani tatimin për vitin 2018 pas 1 nëntorit 2019. Dërgimi i një letre - n / m se 30 ditë para datës së caktuar. Periudha tatimore është 1 vit. Nëse e keni në pronësi makinën për më pak se një vit, shuma do të llogaritet çdo muaj.

Video: Avokati se si të llogarisni taksën e transportit

Taksat për makinat e shtrenjta

Për makina nga 3 milion rubla në vendin tonë tarifohet taksë me një shumëzues shtesë "për luksin". Se cilat makina i nënshtrohen taksës së luksit mund të mësoni nga lista zyrtare e Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë. Krahasuar me vitin e kaluar, lista është rritur me 1.5 herë për shkak të zhvlerësimit të rublës dhe rritjes së kostos së makinave të huaja.

Tani ka tashmë 279 modele automjetesh:

Numri i makinave në kategorinë nga 3 në 5 milion rubla është rritur në 165 artikuj nga 100 e mëparshme. Koeficienti për to është vendosur 1.5 për automjetet më pak se 1 vit, 1.3 - nga 1 deri në 2 vjet dhe 1.1 - nëse automjeti nuk është më i vjetër se tre vjet.
Numri i makinave luksoze në kategorinë 5-10 milionë rubla është rritur në 72 këtë vit nga 49 që ishte më parë. Këtu koeficienti është 2 për të gjitha makinat nën 5 vjeç.
Numri i modeleve me vlerë 10-15 dhe më shumë milion rubla është rritur në 17 nga 13. Në të njëjtën kohë, në kategorinë 10-15 milion rubla, faktori shumëzues është 3 për makinat nën 10 vjeç. Për makinat mbi 15 milion rubla, i njëjti koeficient trefish do të jetë i vlefshëm për 20 vjet nga data e lëshimit.

A është e mundur të shmangni pagesën e taksës së transportit?

Shumë shoferë, veçanërisht pronarë të modeleve luksoze me një "tufë kuajsh" nën kapuç, e lëre më pronarë të zakonshëm të makinave, do të donin të shmangnin pagesën e taksës së transportit. Për kategorinë e parë, kjo nuk ka gjasa të bëhet me mjete ligjore dhe pronarët e automjeteve relativisht të lira më poshtë mund të mësojnë se si të mos paguajnë taksën e makinës ose të ulin ndjeshëm shumën e saj.

Disa mënyra ligjore:

Lëshoni një automjet për një nga anëtarët e një familjeje të madhe. Nëse në të ka tre ose më shumë fëmijë, atëherë për një makinë të regjistruar në emër të njërit prej prindërve, taksa rrugore nuk paguhet, ndërsa fuqia e mjetit nuk është e kufizuar.
Mund regjistroni një makinë për një të afërm që ka përfitimet e duhura- një veteran i operacioneve ushtarake, persona me aftësi të kufizuara të grupeve të 2-të dhe 1-të. Në këtë rast, fuqia e motorit të automjetit nuk duhet të kalojë 150 kf. Me.
Debosto motorin në një tregtar të autorizuar dhe pas paraqitjes së kërkesës përkatëse pranë policisë rrugore. Pas nënvlerësimit të fuqisë së motorit, një shenjë përkatëse vendoset në aplikacion. Më tej, matjet bëhen në stendë në NAMI dhe bëhen ndryshime në TCP.

Me një fjalë, nuk është e vështirë të llogarisni shumën e taksës së transportit, duke ditur normën në rajonin tuaj. Nëse letrat nga zyra e taksave nuk mbërrijnë për një kohë të gjatë, mos prisni që të ngarkohen gjobat - është më mirë të kontaktoni inspektoratin lokal, sepse pasi të keni grumbulluar një borxh prej 10,000 rubla, mund të hasni në pamundësinë e kalimit të kufirit. dhe probleme të tjera.

Procedura, tarifat dhe afatet për pagimin e taksës së transportit në Moskë për 2019-2018 janë miratuar me Ligjin e Qytetit të Moskës, datë 9 korrik 2008 Nr. 33 "Për Taksën e Transportit" (me ndryshimet dhe shtesat përkatëse në fuqi në 2019 ).

Procedura dhe kushtet për pagimin e taksës së transportit në Moskë

Taksa për çdo automjet paguhet në rubla të plota (50 kopekë dhe më shumë janë të rrumbullakosura në të gjithë rubla, dhe më pak se 50 kopekë nuk merren parasysh) në buxhetin e qytetit të Moskës.

Tatimpaguesit-organizatat të paguajë tatimin jo më vonë se data 05 shkurt e vitit që pason periudhën tatimore të skaduar. Gjatë periudhës tatimore, pagesa e paradhënies tatimore nga tatimpaguesit - organizatat nuk kryhet.

Kështu, organizatat duhet të paguajnë taksën e transportit për 2018 - para 05 shkurt 2019, për 2019 - para 05 shkurt 2020 dhe për 2020 - para 05 shkurt 2021. Më shumë detaje rreth urdhri i pagesës së tatimit nga personat juridikë lexoni artikullin në lidhje.

Afati i fundit për pagesën e taksës së transportit për 2018 për personat juridikë në Moskë është 05 shkurt 2019

qytetarët paguaj tatimin e automjetit në bazë të një njoftimi tatimor të dërguar nga organi tatimor. Shuma e taksës për një makinë përcaktohet nga autoritetet tatimore në bazë të informacionit që i dorëzohet autoriteteve tatimore nga autoritetet që kryejnë regjistrimin shtetëror të automjeteve në territorin e Federatës Ruse. Nga individët, taksa e transportit duhet të paguhet në mënyrë të përgjithshme jo më vonë se 1 dhjetori i vitit që pason periudhën tatimore të skaduar, pra në vitin 2019, taksa paguhet për vitin 2018, përkatësisht me tarifat e përcaktuara për vitin 2018, dhe taksa e makinës për vitin 2019 - deri më 01 dhjetor 2020.

Afati për pagesën e taksës për qytetarët: që nga viti 2016, afati i pagesës së taksës së transportit për një makinë për individë ka ndryshuar - tani taksa duhet të paguhet para datës 01 dhjetor (më parë, afati i pagesës ishte vendosur para 1 tetorit).

Taksa e transportit paguhet jo më vonë se 1 dhjetori i vitit pas periudhës tatimore të skaduar. Kjo do të thotë, taksa e makinës për vitin 2017 duhet të paguhet përpara datës 1 dhjetor 2018, për vitin 2018 - para 1 dhjetorit 2019., dhe për vitin 2019 - deri më 1 dhjetor 2020. Nëse data 1 dhjetor është ditë jopune, afati i afatit shtyhet për ditën tjetër të punës.

Afati i fundit për pagimin e taksës së transportit për një makinë në Moskë në 2019 është deri më 02 dhjetor 2019 (taksa paguhet për 2018)

Normat e taksave të transportit në Moskë

Normat e taksave për makinat në Moskë përcaktohen në përputhje me rrethanat në varësi të fuqisë së motorit, shtytjes së motorit reaktiv ose tonazhit bruto të automjeteve bazuar në një kuaj fuqi të fuqisë së motorit të automjetit, një kilogram forcë shtytjeje të motorit reaktiv, një ton regjistër të automjetit ose njësisë së automjetit. në përmasat e mëposhtme:

Emri i objektit të taksimit	Shkalla e taksës (në rubla) për 2017-2018, 2019
Makina

mbi 100 kuaj fuqi deri në 125 kf (mbi 73,55 kW deri në 91,94 kW) përfshirëse
mbi 125 kuaj fuqi deri në 150 kf (mbi 91,94 kW deri në 110,33 kW) përfshirëse
mbi 150 kuaj fuqi deri në 175 kf (mbi 110,33 kW deri në 128,7 kW) përfshirëse
mbi 175 kf deri në 200 kf (mbi 128,7 kW deri në 147,1 kW) përfshirëse
mbi 200 kuaj fuqi deri në 225 kf (mbi 147,1 kW deri në 165,5 kW) përfshirëse
mbi 225 kf deri në 250 kf (mbi 165,5 kW deri në 183,9 kW) përfshirëse

Motoçikleta dhe skuter me fuqi motori (për kuaj fuqi)
deri në 20 kf (deri në 14,7 kW) përfshirëse
mbi 20 kf deri në 35 kf (mbi 14,7 kW deri në 25,74 kW) përfshirëse
mbi 35 kf (mbi 25,74 kW)
Autobusë me fuqi motori(për kuaj fuqi):
deri në 110 kf (deri në 80,9 kW) përfshirëse
mbi 110 kuaj fuqi deri në 200 kf (mbi 80,9 kW deri në 147,1 kW) përfshirëse
mbi 200 kuaj fuqi (mbi 147.1 kW)
Kamionë me fuqinë e motorit (për kuaj fuqi):
deri në 100 kf (deri në 73,55 kW) përfshirëse
mbi 100 kuaj fuqi deri në 150 kf (mbi 73,55 kW deri në 110,33 kW) përfshirëse
mbi 150 kuaj fuqi deri në 200 kf (mbi 110,33 kW deri në 147,1 kW) përfshirëse
mbi 200 kuaj fuqi deri në 250 kf (mbi 147,1 kW deri në 183,9 kW) përfshirëse
mbi 250 kuaj fuqi (mbi 183.9 kW)
Mjete të tjera vetëlëvizëse, makina dhe mekanizma në shina pneumatike dhe vemje (për kuaj fuqi)
makina dëbore, motor dëbore me fuqi motori (për kuaj fuqi)
deri në 50 kf (deri në 36,77 kW) përfshirëse
mbi 50 kf (mbi 36.77 kW)
Varka, varka me motor dhe mjete të tjera ujore me fuqi motori (për kuaj fuqi)
deri në 100 kf (deri në 73,55 kW) përfshirëse

Jahte dhe mjete të tjera lundruese me motor me fuqinë e motorit (për kuaj fuqi):
deri në 100 kf (deri në 73,55 kW) përfshirëse
mbi 100 kuaj fuqi (mbi 73,55 kW)
Jet ski me fuqia e motorit (për kuaj fuqi):
deri në 100 kf (deri në 73,55 kW) përfshirëse
mbi 100 kuaj fuqi (mbi 73,55 kW)
Anije jo vetëlëvizëse (të tërhequra), për të cilin është përcaktuar tonazhi bruto (për çdo ton të regjistruar bruto)
Aeroplanë, helikopterë dhe avionë të tjerë me motorë (nga çdo kuaj fuqi)
Avion me motorë reaktivë(për kilogram të forcës shtytëse)
Mjete të tjera ujore dhe ajrore pa motorë (për njësi automjeti)

Shënim,kur vendoset taksa e makinës rritja e taksës së automjeteve për makinat e shtrenjta me vlerë më shumë se tre milionë rubla.

Kujdes:për shkak të faktit se shuma përfundimtare e taksës varet nga kategoria dhe marka e makinës, fuqia e saj, ne nuk rekomandojmë përdorimin e kalkulatorëve në internet. Llogaritja më e saktë arrihet thjesht duke shumëzuar fuqinë e makinës me normën e taksës (duke marrë parasysh koeficientët në rritje për makinat e shtrenjta).

Përfitimet e taksave të transportit në Moskë

Ligji i qytetit të Moskës "Për taksën e transportit" përjashton plotësisht nga pagesa e taksës:

organizatat që ofrojnë shërbime për transportin e udhëtarëve me transport publik të pasagjerëve urban - për automjetet që transportojnë pasagjerë (përveç taksive);
banorët e zonave të veçanta ekonomike të një lloji tekniko-inovativ të krijuar në territorin e qytetit të Moskës (në tekstin e mëtejmë zona të veçanta ekonomike) - në lidhje me automjetet e regjistruara për këta banorë, që nga momenti kur ato janë përfshirë në regjistrin e banorëve të zonës së veçantë ekonomike. Përfitimi ofrohet për një periudhë 10-vjeçare, duke filluar nga muaji i regjistrimit të mjetit. E drejta e përfitimit vërtetohet me ekstrakt nga regjistri i banorëve të zonës së posaçme ekonomike, të lëshuar nga organi drejtues i zonës së posaçme ekonomike;
- 2.1. organizatat e njohura si kompani menaxhuese të zonave të veçanta ekonomike dhe që kryejnë aktivitete me qëllim të zbatimit të marrëveshjeve për menaxhimin e zonave të veçanta ekonomike - në lidhje me automjetet e regjistruara në këto organizata, që nga momenti i lidhjes së marrëveshjeve për menaxhimin e zonave të veçanta ekonomike. me organin ekzekutiv federal të autorizuar nga Qeveria e Federatës Ruse. Përfitimi ofrohet për një periudhë 10 vjeçare, duke filluar nga muaji i regjistrimit të mjetit - përfitimi është futur që nga viti 2018;
- 2.2. kompanitë menaxhuese të grupit mjekësor ndërkombëtar dhe pjesëmarrësit e projektit që kanë lidhur marrëveshje për zbatimin e projektit me kompaninë menaxhuese të grupit mjekësor ndërkombëtar dhe kryerjen e aktiviteteve të zbatimit të projektit në territorin e grupit mjekësor ndërkombëtar - në lidhje me automjetet e regjistruara në kompanitë menaxhuese të grupit mjekësor ndërkombëtar dhe pjesëmarrësit e projektit. Përfitimet u ofrohen pjesëmarrësve të projektit që nga momenti i lidhjes së një marrëveshjeje për zbatimin e projektit me kompaninë administruese të grupit mjekësor ndërkombëtar - përfitimi aplikohet nga 2018 deri në 2028;
Heronjtë e Bashkimit Sovjetik, Heronjtë e Federatës Ruse, qytetarë të dhënë me Urdhrin e Lavdisë me tre gradë,
veteranët e Luftës së Madhe Patriotike, invalidët e Luftës së Madhe Patriotike - për një automjet të regjistruar për qytetarët e këtyre kategorive;
veteranët e luftës, invalidët e luftës - për një automjet të regjistruar për qytetarët e këtyre kategorive;
personat me aftësi të kufizuara të grupit I dhe II- për një automjet të regjistruar për qytetarët e kategorive të përcaktuara;
ish të mitur të burgosurit e kampeve të përqendrimit, geto, vende të tjera ndalimi të krijuara nga nazistët dhe aleatët e tyre gjatë Luftës së Dytë Botërore - për një automjet të regjistruar për qytetarët e këtyre kategorive;
një nga prindërit (prindër birësues), kujdestar, kujdestar i një fëmije me aftësi të kufizuara - për një automjet të regjistruar për qytetarët e këtyre kategorive;
personat që kanë makina me fuqi motori deri në 70 kuaj fuqi (deri në 51,49 kW) përfshirë - për një automjet të kategorisë së specifikuar të regjistruar për këta persona;
njëri nga prindërit (prindër birësues) në një familje të madhe- për një automjet të regjistruar për qytetarët e kategorive të përcaktuara;
Viktimat e Çernobilit - për një automjet;
individë që, si pjesë e njësive të rrezikut të veçantë, morën pjesë drejtpërdrejt në testimin e armëve bërthamore dhe termonukleare, likuidimin e aksidenteve të instalimeve bërthamore në armë dhe objekte ushtarake - për një automjet të regjistruar për qytetarët e këtyre kategorive;
individët që morën ose pësuan sëmundje nga rrezatimi ose u bënë të paaftë si rezultat i testeve, ushtrimeve dhe punëve të tjera që lidhen me çdo lloj instalimi bërthamor, përfshirë armët bërthamore dhe teknologjinë hapësinore - për një automjet të regjistruar për qytetarët e këtyre kategorive;
një nga kujdestarët e një personi me aftësi të kufizuar nga fëmijëria, i njohur nga gjykata si i paaftë, - për një automjet të regjistruar për qytetarët e kësaj kategorie.

Pensionistët e pleqërisë nuk kanë përfitime nga taksat e transportit në Moskë.

E rëndësishme. Përfitimet e renditura në nënparagrafët 3-8, 11-14 nuk vlejnë për makinat me fuqi motori mbi 200 kf. (mbi 147.1 kW).

Përfitimet u jepen individëve pas aplikimit në bazë të një dokumenti që konfirmon të drejtën për përfitim. Nëse tatimpaguesi ka të drejtë të marrë përfitime për disa arsye, përfitimi jepet në një bazë sipas zgjedhjes së tatimpaguesit.

Përfitimet nuk vlejnë për mjetet e ujit, ajror, makinat e dëborës dhe motorët e dëborës.

Në rast të shfaqjes (humbjes) të së drejtës për përfitime gjatë periudhës tatimore, shuma e tatimit llogaritet duke marrë parasysh koeficientin e përcaktuar si raport i numrit të muajve të plotë që i paraprijnë muajit (pas muajit) të shfaqjes. (humbja) e së drejtës për përfitime në numrin e muajve kalendarikë në periudhën tatimore. Në këtë rast, koeficienti llogaritet deri në tre shifra dhjetore.

Përgatitur nga "Personal Rights.ru"